【ニッサン】サファリ
JAPAN SAFARIST ASSOCIATION
創設は１９９７年の１月です。
当時４ＷＤクラフト副編集長の矢部氏（モーターマガジン社）が
洒落でマイナーなサファリのコーナーを作ろうと言い出しました。
全国のサファリストのよりどころとなるような
でっかい名前にしようと考え、日本サファリスト協会と命名しました。
創設は１９９７年の１月です。
当時４ＷＤクラフト副編集長の矢部氏（モーターマガジン社）が
洒落でマイナーなサファリのコーナーを作ろうと言い出しました。
全国のサファリストのよりどころとなるような
でっかい名前にしようと考え、日本サファリスト協会と命名しました。
【トヨタ】セリカGT-FOUR
GT-FOUR RC Owner's Club
第５世代目となるST18#セリカ。その中でも『GT-FOUR RC』は、WRCのグループAホモロゲーション取得の為、世界5000台、日本国内で1800台が限定販売された希少なモデルです。今回、このGT-FOUR RCオーナーズ・クラブを発足のきっかけは、自分も一人のRCオーナーとして、発売されて15年が経とうとしているこのRCが、現在どのくらい現役で走っているのか？ という明快な興味と、このクラブを媒介とし、その自分たち以外の現役オーナーさんと交流ができれば・・・いうのが主な趣旨となります。
車齢も重ねており、年々経年劣化など、トラブル等で維持も大変になってきつつあるRCですが、このサイトを通じて他のRCオーナーさん達と維持についての情報交換や、いずれはRCだけでミーティングなどが実現できたら楽しそうだな・・・と考えております。ともあれ、趣旨にご賛同頂けるRCオーナー諸氏の参加を楽しみにしております。ヨロシクお願いします。
第５世代目となるST18#セリカ。その中でも『GT-FOUR RC』は、WRCのグループAホモロゲーション取得の為、世界5000台、日本国内で1800台が限定販売された希少なモデルです。今回、このGT-FOUR RCオーナーズ・クラブを発足のきっかけは、自分も一人のRCオーナーとして、発売されて15年が経とうとしているこのRCが、現在どのくらい現役で走っているのか？ という明快な興味と、このクラブを媒介とし、その自分たち以外の現役オーナーさんと交流ができれば・・・いうのが主な趣旨となります。
車齢も重ねており、年々経年劣化など、トラブル等で維持も大変になってきつつあるRCですが、このサイトを通じて他のRCオーナーさん達と維持についての情報交換や、いずれはRCだけでミーティングなどが実現できたら楽しそうだな・・・と考えております。ともあれ、趣旨にご賛同頂けるRCオーナー諸氏の参加を楽しみにしております。ヨロシクお願いします。
【ミツビシ】パジェロ
パジェロード関西
PAJEROAD関西は、１９９８年２月に、
当時「PAJEROAD近畿」として誕生しました。
今後、より一層クラブの活動を活発にさせるべく、
無い知恵を絞っていろいろ模索し、和気藹々、
「関西ノリ」を生かしたPAJEROAD関西を目指しています。
PAJEROAD関西は、１９９８年２月に、
当時「PAJEROAD近畿」として誕生しました。
今後、より一層クラブの活動を活発にさせるべく、
無い知恵を絞っていろいろ模索し、和気藹々、
「関西ノリ」を生かしたPAJEROAD関西を目指しています。
